OUR CHRISTMAS WALL

MERRY XMAS!

WEIGHT TESTS PROJECT # 2

STRUCTURAL WEIGHT TESTS     

     These have been the outcomes of our structural weight test in the workshop (click on the image)

WORKSHOP - PROJECT # 4

CHRISTMAS CAN

     Watch the next tutorial video (CLICK ON THE IMAGE) and use your imagination in order to make a POINSETTIA, according to the instructions you will receive in the workshop.

MIME

     You must prepare a work of mime, in groups (the same than in the workshop), about some of the theory we have learned in the previous classes about STRUCTURES:

 - Its definition
 - The types of structure
 - Kinds of stress
 - The main structural elements
 - The arch, vaults and domes
 - Any other topic

      A well-known director will record all the performances we play.

DOMES

     CÚPULA:

     INTERIOR DE LA CÚPULA DE LA "IGLESIA DE SAN FRANCISCO EL GRANDE", EN MADRID:

VAULTS

     BÓVEDA Y CRUCE DE DOS BÓVEDAS:

 

     BÓVEDAS EN LOS TÚNELES DEL METRO DE MADRID:

THE ARCH

     En este vídeo podéis ver la importancia que tienen los arcos:



PARTES DE UN ARCO:

MAIN STRUCTURAL ELEMENTS

EN UN EDIFICIO

Pilares y columnas: es una barra apoyada verticalmente, cuya función es la de soportar cargas o el peso de otras partes de la estructura. Los principales esfuerzos que soporta son de compresión y pandeo. También se le denomina poste y, si es circular, columna. Los materiales de los que está construido son muy diversos, desde la madera al hormigón armado, pasando por el acero, ladrillos, mármol, etc. Suelen ser de forma geométrica regular (cuadrada o rectangular) y las columnas suelen ser de sección circular. Vigas y viguetas:  es una pieza o barra horizontal, con una determinada forma en función del esfuerzo que soporta. Forma parte de los forjados de las construcciones. Están sometidas a esfuerzos de flexión.
	Forjado: es la estructura horizontal (o con una pequeña inclinación), formada por el conjunto vigas, viguetas, bovedillas, hormigón y solería, que nos sirve de techo (si hay una planta superior), y de suelo.
Cimentaciones ó cimientos: es el elemento encargado de soportar y repartir en la tierra todo el paso de la estructura, impidiendo que ésta sufra movimientos importantes. Normalmente soporta esfuerzos de compresión. los materiales de los que se compone son hormigón armado, hierro, acero, etc.	Las cimentaciones a su vez son de muchos tipos (planas, profundas, con pilotes...) y tienen muchas partes diferentes (zapatas, pozos, pilotes, bancadas,...), que por  ahora no vamos a entrar en ellas.
EN UN PUENTE Tirantes: es un elemento constructivo que está sometido principalmente a esfuerzos  de tracción. Otras denominaciones que recibe según las aplicaciones son: riostra, cable, tornapunta y tensor. Algunos materiales que se usan para fabricarlos son cuerdas, cables de acero, cadenas, listones de madera...
Thales.cica.es de Antonio González García y Javier Zamora Martín

WORKSHOP - PROJECT # 3

SPEAKERS

     Make a pair of speakers and decorate them to your liking, for your mobile phone (or for someone who you want to gift), according to the instructions you will receive in the workshop.

TYPES OF STRESS

En la siguiente animación de la web http://raultecnologia.wordpress.com se pueden apreciar los diferentes tipos de esfuerzos que pueden aparecer en una estructura.

TACOMA'S BRIDGE

El puente de Tacoma fue inaugurado el 1 de Julio de 1940, con una longitud de 1600 metros, fue uno de los puentes colgantes más importantes de la éṕoca. Desde el primer momento tenía una particularidad que llamaba la atención, ya que presentaba oscilaciones longitudinales que divertían y asustaban a sus usuarios.

El 7 de Noviembre de 1940 se derrumbó el puente. En principio se pensó que la causa fue un fenómeno físico llamado resonancia, por el que se intensifican las oscilaciones de un sistema en vibración cuando se alcanza una frecuencia determinada. Sin embargo, la causa del colapso fue la excesiva torsión originada por las rachas de viento que existen en esa zona. A este fenómeno se le conoce como flameo y se origina cuando una perturbación de torsión aumenta el ángulo entre el viento y el puente (ángulo de ataque). La deformación fue cada vez mayor, entrando en una especie de resonancia transversal y se produjo su derrumbe.

Afortunadamente no hubo víctimas humanas, aunque sí una animal. En el momento del derrumbe, un hombre pasaba con su coche y ante los movimientos extraordinarios abandonó su vehículo, sin conseguir que su perro hiciera lo mismo.

Hoy día, el puente de Tacoma presenta una estructura entramada que evita los indeseables efectos del viento que provocaron su colapso.

Fuente: blog de José Panadero

STRUCTURES

Para contestar a las preguntas del vídeo y aprender más sobre estructuras, pincha en la imagen

TECHNOLOGICAL OBJECTS

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